Pemerintah berencana untuk memproduksi mobil murah bernama 'Mobil KITA' seharga 30-40 juta per unit. Rencananya akan diproduksi 2 juta unit mobil murah hingga 2020 nanti.
Deputi Menko Perekonomian Bidang Industri dan Perdagangan Edy Putra Irawadi menyatakan mobil murah tersebut ada 2 jenis yaitu mobil kluster IV dan mobil low cost. Untuk mobil kluster IV, harganya sekitar Rp 30-40 juta per unit, sedangkan harga mobil low cost akan dijual dengan kisaran Rp 80 juta per unit.
"Kalau yang kluster IV itu Rp 30-40 juta, yang low cost Rp 80 jutaan," ujarnya dalam diskusi dengan wartawan di Kantornya, Jalan Lapangan Banteng, Jakarta, Kamis (4/5/2011).
Menurut Edy, produksi mobil murah tersebut diusahakan untuk meningkatan industri otomotif di dalam negeri. "Supaya turn over policy lebih cepat, jadi jangan ditahan demand itu," ungkapnya.
Edy menegaskan mobil murah tersebut tidak akan meningkatkan penggunaan premium yang rencananya akan dibatasi konsumsinya. Pasalnya, untuk mobil low cost menggunakan bahan bakar gas. Namun, meskipun mobil kluster IV menggunakan BBM, Edy yakin mobil-mobil lama bisa ditekan penggunaannya dengan pemberlakuan pajak progresif untuk kendaraan.
"Kita kan ada fiscal policy, makin tua makin mahal pajaknya, pajak progresif dan ada policy rangsangan, misalnya ada daerah yang mau narik mobil lama, maka akan nol persen pajaknya," tukas Edy.
Mobil murah ini akan menjadi mobil nasional karena penggunaan komposisi bahan baku lokalnya lebih banyak. "Ini nanti namanya Mobil KITA kan sudah ada Minyakita," ungkapnya.
Penggunaan bahan baku lokal ini yang menyebabkan harga mobil ini sangat murah. Karena selama ini mobil impor yang digunakan masyarakat Indonesia memiliki biaya yang besar karena beban negara pengekspor dilimpahkan ke negara-negara pengimpor mobil tersebut, termasuk Indonesia.
"Borosnya itu karena, beban ekonomi negaranya itu banyak ke kita. Padahal bahan baku lokal naik, tenaga kerja menurun. Lalu ada biaya administratif, itu yang bikin mahal. Makanya, kita harus menggunakan bahan dari negara yang telah ada perjanjian 0 persen untuk bea masuk," ujarnya.
PT Bosowa Nusantara Motor (BNM) is one of Indonesia's company that committed to develop a made in Indonesia's automotive industry. Some other company such as Kanzen, Bakrie, Gang Car, etc
Is a Bandung based truck body manufacturer. The company also producing special purpose vehicles. 
PT. Texmaco Perkasa is the only truck producer in Indonesia. This truck called "Perkasa" has widely used in Indonesian army due to its strong body and structure. 
CV. Marlip Indo Mandiri is the only company committed to produce electric car in Indonesia. Its products has reach world wide costumers. Marlip city car is the answer of this company to a healthy and safely car. 
PT Super Gasindo Jaya (SGJ)is the only Indonesian company to produce CNG fueled car. Being environmentally friendly, the car also provide high mobility and an alternative for regional government to replace the old and noisy three wheeler. 
PT Wahana Cipta is the producer of Indonesia's ciy car that will be the cheapest car in Indonesia with only 30 million per unit. The city car called Arina. Its release, inspired Indonesian to be more confident on the ability of the nation to build its own pride car. 
PT Bukaka Teknik Utama’s main activities cover the engineering and manufacturing of infra-structure related products and services. The company also producing some automotive product related to road construction, fire truck and so on. 
PT. Autocar Industri Komponen is a automotive component manufacturing company that established in 18 June 1996. The company is the only committed factory, so far, to support a made in Indonesia car and its spare parts. For more info's 
Comments :
0 comments to “Horeeeeeeeee... Indonesia Siap Produksi 'Mobil KITA' Seharga Rp 30-40 juta”
Post a Comment